Четверг, 23 ноября 2017   Подписка на обновления  Письмо редактору

Устройство автосцепного оборудования



Устройство автосцепного оборудования состоит из нескольких частей, это: автосцепка, тяговой хомут, поглощающий аппарат, упорные угольники, упорная плита, розетки с центрирующим механизмом и прочие более мелкие деталей.



Для возвращения автосцепки в центральное положение служит маятниковое устройство, которое состоит из балочки и двух подвесок. Автосцепка служит для автоматического соединения оборудования и передачи тягового усилия прицепной составляющей.

В состав автосцепки входят: корпус и механизм сцепления. Все детали отлиты из стали.

Устройство автосцепного оборудования относится к устройствам, где совмещаются функции тягово-сцепные и ударные. Автосцепное оборудование делится на три вида: полужесткие, нежесткие, жесткие. Различия всех видов основаны на способе перемещения.

Оборудование нежесткого типа допускает вертикальное направление движения объекта, путем ступенчатого расположения. Оборудование жесткого типа действует путем наклонного положения осей в случае, если идет разница высоты при вертикальном расположении оборудования. Каждый вид автосцепного оборудования имеет свои плюсы и минусы, сильные и слабые стороны.




OtoplenieDomov.RU © 2017